Nowoczesne silniki steruje się przy pomocy komputera, który kontroluje każdym parametrem ich pracy. Firmy motoryzacyjne instalując silniki w normalnych samochodach najczęściej zostawiają spory zapas parametrów, który pozwala na znacznie dłuższe życie jednostki napędowej. Niekiedy taki sam silnik ma kilka różnych wersji, które będą mieć taką samą konstrukcję mechaniczną, a będą się różnić tylko zaprogramowaniem jednostki sterowania. I najczęściej taki silnik ma dostatecznie duży zapas mocy, że da się go w bezpieczny sposób podrasować powyżej tego, co zaoferował wytwórca.