Co zrobić, aby efektywnie zwiększyć bezpieczeństwo i komfort jazdy własnym autem?

Nie jest konieczne bycie profesjonalnym kierowcą, aby polubić jazdę samochodem. Dostarcza ona dużo radości, ale własny samochód może również ułatwić każdemu życie. Wóz posiada wiele praktycznych zastosowań. Ułatwia poruszanie się do miejsca pracy, jazdę do centrum handlowego. Szczególnie jest cenny na terenach, gdzie do centrum handlowego czy pracy jest dość daleko. Wóz jest także niezastąpionym narzędziem funkcjonowania dużej liczby przedsiębiorstw. Co więc trzeba zrobić, by jego używanie było niezawodne i możliwie maksymalnie przyjemne? Oto sprawdzone sposoby.

Tuning jest pojęciem dobrze znanym fanom aut. Jest on sposobem zatroszczenia się o parametry techniczne wozu czy o jego powierzchowność. Pośród wielu jego odmian można zauważyć chiptuning (S – Performance > tylko konkretne informacje-przejdź do nas po linku nasz link). Polega on na elektronicznym zwiększeniu mocy silnika samochodowego. Za jego sprawą wóz będzie jeździł bardziej komfortowo, w krótszym czasie i bezpieczniej. Właściwie zrobienie tego tuningu jest możliwe w każdym aucie, ponieważ w zasadzie jest tak, że wytwórcy wozów zostawiają rezerwy. Te rezerwy występują również w autach bez turbiny. Umiejętne ich wykorzystanie polepsza nie tylko bezpieczeństwo i dobre samopoczucie w czasie przemieszczania się, ale także ekonomię jazdy. Chiptuning umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa w czasie jechania wozem. Mogą stosować chiptuning użytkownicy aut, którzy tankują na pewnych stacjach oraz pamiętają o systematycznej wymianie oleju i filtrów. Gra jest warta świeczki, ponieważ można zwiększyć moc silnika i moment obrotowy nawet o dziesięć procent.

Kolejną rzeczą, o którą warto się postarać, jest usuwanie dpf . Usunięcie filtrów dpf może się okazać wybawieniem dla wielu użytkowników aut.

Bardzo trudno jest zrozumieć ten problem użytkownikom dróg, którzy nie doświadczyli wielu powikłań związanych z filtrami cząstek stałych. W założeniu producentów filtry dpf miały zmniejszyć emisję sadzy i spalin do powietrza. Założenie było dobre, bo troszczące się o naturę. W praktyce jednak okazało się, że środowisko naturalne było jeszcze bardziej narażone na zatrucie. Powodów jest kilka. Pierwszym jest kwestia dużego zużycia oleju. A olej silnikowy nie jest przecież łatwy w utylizacji. Drugą kwestią jest większe zużycie silnika. Filtry dpf (filtry dpf) skracają jego żywotność i powodują duże spalanie paliwa i emisję szkodliwych spalin do środowiska.