skutecznym działaniu maszyny odgrywają akumulatory samochodowe (ogniwa samochodowe). Są to urządzenia zbierające energię elektryczną i gromadzące ją w postaci energii chemicznej. W klasycznych autach wykorzystuje się akumulatory wykonane z ołowiu. Ciężki metal występuje w akumulatorach pojazdów w różnych konfiguracjach: ołów – antymon, ołów – antymon – wapno (technologia hybrydowa) czy ołów – wapno – srebro. Większość tych odmian wymaga uzupełniania wodą, wyjątkiem od tej zasady są akumulatory (zarezerwujesz pod tym linkiem mechanik akumulat24.com.pl) z komponentami srebra i wapnia.
W klasycznych wersjach aut akumulator (www.akumulator24.com.pl/) jest połączeniem szeregowym sześciu podobnych ogniw elektrycznych. Układy te są odpowiednio odizolowane w zamkniętych przedziałach urządzenia zwanymi celami. Połączenie wszystkich to moc ponad 12 woltów. W przypadku masywniejszych pojazdów – np. ciężarowych – łączna moc oscyluje na poziomie 24 woltów.
Parametry akumulatorów w autach wyznaczają dwie ważne dla akumulatora liczby. Pierwszym walorem użytkowym jest ilość energii elektrycznej, którą akumulator jest w stanie dostarczyć.
Różnorodność aut wymusza na kierowcach rozsądny dobór napędu. O ile w przypadku aparatów wybieramy: baterie alkaliczne czy akumulatorowe, tak w przypadku samochodów warto także sięgnąć po uznanych producentów. Głos internetu, zwłaszcza części motoryzacyjnej, uznaje akumulatora Bosch za sprawdzony produkt, za zwłaszcza długodystansowy i wiekowy. Wraz z logiem idą oczywiście koszty, dlatego co oszczędni poszukają sprawnych zamienników. Więcej o bateriach i akumulatorach Bosh znajdziesz w tym miejscu: bateria samochodowa.