Postaw na markę – pomyśl o akumulatorze

Na nieefektywnie działającym akumulatorze maszyna długo nie podziała. Sukcesu nie zagwarantuje sam zakup źródła energii elektrycznej w aucie. Właściciel, który stale troszczy się o stan auta i zamierza maksymalnie efektywnie wykorzystać swój akumulator zadba też o stan techniczny przez cały okres jego użytkowania.
read more

Na wadliwie chodzącym akumulatorze maszyna długo nie podziała. Sukcesu nie zagwarantuje sam zakup energetycznego bodźca elektrycznego w pojeździe. Tylko właściciel troszczący się stale o auto i który będzie chciał maksymalnie skutecznie wykorzystać swój akumulator będzie miał na uwadze stan techniczny w trakcie użytkowania.

O ile zwykliśmy kojarzyć serce samochodu z silnikami, swoje zasługi w
Czarne auto
Autor: Andrew Gregg
Źródło: http://www.flickr.com

skutecznym działaniu maszyny odgrywają akumulatory samochodowe (ogniwa samochodowe). Są to urządzenia zbierające energię elektryczną i gromadzące ją w postaci energii chemicznej. W klasycznych autach wykorzystuje się akumulatory wykonane z ołowiu. Ciężki metal występuje w akumulatorach pojazdów w różnych konfiguracjach: ołów – antymon, ołów – antymon – wapno (technologia hybrydowa) czy ołów – wapno – srebro. Większość tych odmian wymaga uzupełniania wodą, wyjątkiem od tej zasady są akumulatory (zarezerwujesz pod tym linkiem mechanik akumulat24.com.pl) z komponentami srebra i wapnia.

W klasycznych wersjach aut akumulator jest połączeniem szeregowym sześciu podobnych ogniw elektrycznych. Układy te są odpowiednio odizolowane w zamkniętych przedziałach urządzenia zwanymi celami. Połączenie wszystkich to moc ponad 12 woltów. W przypadku masywniejszych pojazdów – np. ciężarowych – łączna moc oscyluje na poziomie 24 woltów.

Parametry akumulatorów w autach wyznaczają dwie ważne dla akumulatora liczby. Pierwszym walorem użytkowym jest ilość energii elektrycznej, którą akumulator jest w stanie dostarczyć.

Dane urządzenia dotyczą tu odpowiednich warunków eksploatacji i poboru. Ten wskaźnik liczymy w amperogodzinach. Prąd rozruchu, zwany prądem pobierczym zimna, mierzony jest w amperach i stanowi drugi wskaźnik pojazdu. W autach z silnikiem Diesla montuje się akumulatory o wyższym prądzie rozruchowym, w przeciwieństwie do zapłonu iskrowego.

Różnorodność aut wymusza na kierowcach rozsądny dobór napędu. O ile w przypadku aparatów wybieramy: baterie alkaliczne czy akumulatorowe, tak w przypadku samochodów warto także sięgnąć po uznanych producentów. Głos internetu, zwłaszcza części motoryzacyjnej, uznaje akumulatora Bosch za sprawdzony produkt, za zwłaszcza długodystansowy i wiekowy. Wraz z logiem idą oczywiście koszty, dlatego co oszczędni poszukają sprawnych zamienników. Więcej o bateriach i akumulatorach Bosh znajdziesz w tym miejscu: bateria samochodowa.