Kupujemy najlepsze opony na lato i zimę

W poprzednim rozdziale omawialiśmy sprawę doboru opon do należytego pojazdu. Skoncentrowaliśmy się na stosownym wyborze wielkości opon.
read more

W ostatnim artykule omawialiśmy sprawę wyboru opon do należytego pojazdu. Skoncentrowaliśmy się na właściwym wyborze gabarytów ogumienia.

opona w samochodzie sportowym
Autor: CONCAVO WHEELS
Źródło: http://www.flickr.com
Pisaliśmy o tym, że w samochodzie małym najlepiej założyć ogumienie o rozmiarach niewielkich jak opony 195 60 15, a w dużych pojazdach należy nałożyć opony 215 55 16. Istnieje jeszcze problem selekcji opon w zależności od sezonu. Jak jest gorąco powinno się nabyć opony letnie, a więc bardziej twardsze. opony letnie odróżnia się od zimowego substancją, z której jest zbudowane.

Ogumienie letnie w zimie będzie nie tylko zachowywać się niekomfortowo, ale też będzie to ryzykowne. Auto na mrozie będzie się ślizgać bardzo łatwo. Opony letnie jest  niezwykle twarde przy niskich temperaturach i trudno będzie opanować auto. Często kierowcy kupują tylko ogumienie letnie na cały rok. Takie rozwiązanie ma miejsce kiedy właściciele samochodów prowadzą głównie po drogach w aglomeracjach. Nierzadko bowiem na takich jezdniach leży tylko trochę śniegu. W dużych aglomeracjach jest duży ruch, który sprawia, że śnieg znika. W tych sytuacjach często posiadacze pojazdów ryzykują i nie zakupują w ogóle ogumienia na zimę. O wiele gorszą sytuację mają osoby mieszkający w mniejszych miejscowościach. W tych miejscach nierzadko śnieg zalega bardzo długo.  

Zastanówmy się jednak przez chwilę nad odwrotną sytuacją. Co mogło by się wydarzyć, gdyby założyć opony zimowe podczas lata. Ogumienie na zimę jest tak zbudowane, żeby dotykać jezdni jak największą częścią bieżnika. Takie opony są bardziej rozciągliwe, materiał może przy wyższych temperaturach po prostu się rozkleić. To niebezpieczeństwo sprawia, że częściej właściciele samochodów jeżdżą na oponach letnich w zimie, niż odwrotnie. Ostatnio producenci ogumienia robią opony – pełna analiza – całoroczne. Takie rozwiązanie dla licznych kierowców może być mocno oszczędnym rozwiązaniem. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że tego typu wyjście nie będzie bezpieczne całkowicie ani zimą, ani latem. Zimą opony (zobacz opony Sava) będą twarde, a latem mogą się rozpaść.