Opony w pojazdach rolniczych przeznaczone do upraw międzyrzędowych będą nieco inaczej zaprojektowane niż te przeznaczone do orki, czy do transportowania. Tak więc rolnicy mają do wyboru opony rolnicze o wyjątkowo wąskich przekrojach, które zagwarantują możliwie jak najmniejsze straty w uprawach, z kolei do orki posłużą raczej szersze opony. Natomiast do transportu powinno się użyć opon szerokich. Różnorodne zastosowania narażają sprzęt na różnego rodzaju uszkodzenia techniczne. Toteż opony rolnicze powinny być zróżnicowane ze względu na to, czy są asygnowane do urządzeń słabszych, mocniejszych, czy też do maszyn ze zróżnicowanym napędem.
Ogumienie do samochodów przemysłowych zależnie od przeznaczenia rozróżnia się zasadniczo na terenowe, szosowe, uniwersalne oraz te użytkowane w czasie zimy. Opony takie muszą zagwarantować stabilność pojazdu oraz wystarczającą przyczepność do podłoża.
Opony (sprawdź przykłady) przemysłowe winny też mieć dużą wytrzymałość na obciążenia, które wynikają z rozmiarów pojazdów. Prócz względów technicznych opony przemysłowe powinny zapewnić najwyższe bezpieczeństwo kierowców. Wszystkie te względy powodują, iż nowoczesne technologie używane do produkcji maszyn przemysłowych muszą być bardzo różnorodne i zaawansowane.
Rynki zajmujące się aktualnie zaopatrywaniem w ogumienie przemysłu i rolnictwa, zauważając okres dużego zainteresowania tym towarem, rozszerzają swoją ofertę. Wyposażając zainteresowanych w opony przemysłowe, czy też opony rolnicze proponują jednocześnie usługi związane z ich serwisem i utylizacją zużytych opon. W sklepach tradycyjnych i internetowych można kupić ogumienie zarówno nowe, jak i używane. Zaś różnorodność producentów oferujących ogumienie daje możliwość dużego wyboru spośród produktów. Na bieżąco też polepszane są technologie wytwarzania opon, które gwarantują coraz lepszą ich jakość.