Nikomu nie trzeba tłumaczyć, jak ważne jest zawieszenie samochodu. Producenci i sami właściciele próbują ulepszać samochody, zwiększając komfort jazdy. Sprężyny wpływają na poczucie bezpieczeństwa pasażerów i spokój kierowcy. Czy warto zamontować sprężyny progresywne?
Sprężyny progresywne pracują trochę w inny sposób niż zwyczajne. Są mocno elastyczne i sprawnie dopasowują charakter pracy do sytuacji. Wygoda jazdy maleje, jeżeli sprężyny są gęsto rozmieszczone i w dodatku krótkie, a tego typu rozwiązanie ma większość pojazdów. Nowe sprężyny mają inną strukturę: nie są równe, są zwężane, odstępy między zwojami też są odpowiednio rozróżnione. Takie rozwiązanie nawet przy sportowym zawieszeniu poprawia wygodę podróżowania.
Czy warto wybierać progresywne sprężyny?
Dla wielu ten rodzaj sprężyn jest jeszcze zaskakujący i raczej nie akceptują ich montaż. Twórcy samochodów teraz jeszcze nie montują takiego rozwiązania w autach, dlatego sprężyny progresywne są wyłącznie jako dodatkowe części. Problemem bywa to, że samochody są niestabilne przy zakrętach. Prawdą jest, że, ich działanie jest zmienne zależnie od danego momentu. mata do bagażnika inaczej reaguje na skręcanie w lewo, w inny sposób reaguje hamując.
Nie wystarcza Ci ten zwięzły artykuł umieszczony w tym serwisie? Nie martw się i sprawdź więcej Przetwórstwo tworzyw sztucznych Wrocław w tym miejscu, znajdziesz tam dodatkowe informacje.
Musimy się wyczuć ich zachowania i spróbować kontrolować samochód.
Montaż
Kolejną różnicą między sprężynami progresywnymi a tradycyjnymi jest rozróżnienie na górę i dół. Powinniśmy założyć je w warsztacie, bo niekoniecznie mamy odpowiednią wiedzę. Specjalista powinien założyć sprężyny w dobrym kierunku, by działały jak trzeba.
Poza tym zasady są identyczne, jak w przypadku sprężyn tradycyjnych: zakłada się je parami, te same części na jednej osi.
Wymiana sprężyn
Od razu można przypomnieć, że regularne sprawdzanie zawieszenia i zmiana sprężyn są obowiązkowe. Można zrobić profesjonalny przegląd zanim nadejdzie zima, żeby ustrzec się niespodzianek. Sprężyny korodują w niesprzyjających drogowych warunkach, a sól, którą posypywane są jezdnie przede wszystkim szkodzi.