Coraz głośniejsze stają się głosy i rady mówiące, że niech się pali, niech się wali, ale auta fabrykowane we Francji, należy omijać z daleka. Prawdą jest, że Francja ma ogrom wspaniałych i niepowtarzalnych rzeczy, takich jak aromatyczne sery, wina o fenomenalnym zapachu i wykwintnym bukiecie smakowym. Jednak, czy faktycznie auta nie są mocną stroną rodaków Napoleona Bonaparte i Joanny D’arc?
Autor: Dylanlspangler
Źródło: http://www.flickr.com
Co takiego wyrabia się więc z samochodami marki Citroeni Peugeot, tworzących koncern samochodowy PSA, że w zestawieniach lecą na łeb,na szyję? Przede wszystkim są one na dzień dzisiejszy klasyfikowane jako jedne z najbardziej awaryjnych pojazdów. W tym aspekcie przewyższają je chyba jedynie włoski kolega Alfa Romeo i pochodząca z odległej Rumunii, Dacia. Nieustanne uszkodzenia to jednak nie wszystko, a kolejnym oskarżeniem jest to, iż, owych problemów nie da się naprawić na własną rękę ani u znajomego mechanika i często zdarza się, że konieczna jest przymusowa wycieczka do wyspecjalizowanego w takich pracach zakładu, który podejmie się tak skomplikowanej i trudnej naprawy.
Z którymi kłopotami posiadacze Citroenów i Peugeotów muszą jechać, czasami nawet przez całe państwo, aby naprawić swój samochód? Największym koszmarem tych, którzy podjęli decyzję o zakupie czegoś z oferty francuskich firm jest bezsprzecznie tylna belka – źródło. Jest to człon zawieszenia samochodu charakterystyczny właśnie dla
wytworów francuskich, który w założeniu miał usprawnić komfort kierowania i zmodernizować jego naprawę.
Zainteresował Cię taki artykuł? W takim razie przeczytaj jeszcze to, tu także znajdują się tylko świetne informacje (http://mdlabels.pl/), które na pewno Cię zaciekawią.
Niestety jak to często bywa wyszło całkowicie inaczej. Z tej przyczyny regeneracja tylnej belki Citroen Berlingo i pozostałych modeli prześladuje wielu właścicieli, którzy swoim pojazdem nie mieli okazji zbyt długo się nacieszyć, gdyż już trzeba zawieźć go do naprawy. A jak ma się sytuacja cenowa?
Doczytaj:
Również nieprzyjemnie i w cennikach obok hasła regeneracja belki Peugeot, czy wcześniej wymienionego Citroena znajduje się liczba czterocyfrowa.www.mtc-rental.plW takim wypadku może lepiej spróbować i problemem jakim jest regeneracja tylnej belki Citroena Berlingo zająć się samemu? Lepiej nie ryzykować, gdyż możemy powiększyć szkodę, zamiast naprawić nasz pojazd. Przy wyborze samochodu, warto więc pochylić się nad tym zagadnieniem i pomyśleć, czy zapłata kilku tysięcy za usługę: regeneracja belki Peugeot lub Citroen nie będzie znaczącym problemem.
