Tajniki Fiata

Samochody są fragmentem naszego życia, składnikiem tak powszednim, że praktycznie ich nie spostrzegamy. Co rano przed pracą idąc się golić widzę sznury wozów. W środku okolicznego grodu reklama firmy Fiat, jaka informuje iż działa w Polsce od 1921 roku.
read more

Samochody są fragmentem naszego bytu, elementem tak powszednim, że prawie ich nie dostrzegamy. Każdego ranka przed pracą idąc po schodach spostrzegam sznury samochodów. W środku pobliskiego miasta reklama zakładu Fiat, która powiadamia iż działa w Polsce od 1921 roku.

Informacja poruszająca jeśli uprzytomnimy sobie że samochód zawsze był przedmiotem luksusowym, na pewno w II Rzeczpospolitej i później w Polskiej Republice Ludowej. Albowiem nieco interesuję się historią, zainteresowało mnie czemu właśnie Fiat trafił do odrodzonej Polski prawie natychmiast po jej ponownym powstaniu? Jaka była przyczyna? Intuicja podpowiada mi iż raczej nie zapotrzebowanie na auta.

BMW

Autor: Mathew Bedworth
Źródło: http://www.flickr.com

Odpowiedź była nieskomplikowana, praktycznie od początku mieliśmy na celu modernizację wojska. Ta przyczyna zadecydowała, że całkiem szybko zaczęły się poszukiwania firmy jaka zgodzi się przekazać nam licencję na fabrykację samochodów. Optymalny okazał się włoski producent. Jakimś z czynników jaki zdecydował o doborze były dobrej próby części samochodowe do Fiata miał zostać produkowany na potrzeby armii polskiej, zatem miało to kolosalne znaczenie. Istotne także było to, że proponował fiat (Firma tuningowa S-Performance-wciśnij na link to łącze) części Kraków, jako jedno z największych miast Polski oferował dużą sieć autoryzowanych warsztatów . Szybko (wziąwszy pod uwagę spięcia z sąsiadami jak też kryzys w naszym kraju) stanęły zakłady wytwarzające części samochodowe (przejdź do serwisu)

Fiat wytwarzał w Polsce terenową wersję swojego wozu Fiat 508. Był on także dostosowany do swoistych Krajowych warunków drogowych. Współcześnie też wystarcza wbić w przeglądarkę wyrażenie: Fiat serwis w Krakowie by przekonać się o bogactwie firmowych warsztatów.
Moim zdaniem zadziwiające jest to, iż choć kojarzymy markę „Polski Fiat” umiejscawiamy tę markę wozu po Drugiej Wojnie Światowej, aczkolwiek było inaczej. Poczciwy Fiacik 126p miał własnego pradziadka i to szczytnego, bo terenowego, konstruowanego w kraju, mianowicie – Fiat 508. Szkoda tylko, iż w publicznej opinii włoski wóz stracił z czasem na jakości, jednak o tym niech zdecydują użytkownicy. Szkoda też, iż nie przetrwały w naszym kraju te historyczne samochody w całej okazałości.