Niezależnie od trudów zimy, powinność zmiany opon z letnich na zimowe i na odwrót, powtarzamy dwa razy na rok. Z reguły czynimy to przy momentalnych „skokach”: temperatury lub opadów śniegu i mrozu. Ponieważ klimat potrafi płatać psikusy, wymieniającym opony kierowcom zdarzają się przedwczesne zmiany opon, które istotnie utrudniają czucie w trakcie jazdy podczas pogodowej anomalii.
read more Nie ważna jak trudna jest zima, powinność zmiany opon z letnich na zimowe i na odwrót, powtarzamy dwa razy na rok. Przeważnie czynimy to przy intensywnych „skokach”: temperatury lub opadów śniegu i mrozu. Ponieważ aura lubi płatać psikusy, zdarzają się kierowcom przedwczesne zmiany opon, które istotnie utrudniają czucie w trakcie jazdy podczas pogodowej anomalii.
Źródło: www.sxc.hu
Sporej ilości kierowców w końcowych dniach listopada można przytwierdzić łatkę „aura znów zaskoczyła”. Zlekceważenie ogumienia przed takim właśnie dniem w sporej ilości przypadków kończyło się ślizganiem, walką na sprzęgle, ruszaniem z „dwójki”. W miastach, w których infrastruktura drogowa nie należy do najlepszych, dzień „który zaskoczył” rok w rok powoduje wydłużenie czasu jazdy do pracy nawet o godzinę! Nie pomogą wówczas choćby najlepsze opony Kleber (info), niedostosowane właśnie pod względem warunków jezdnych. Czy jest sposób na zaradzenie takiemu obrotowi sprawy? Również w drugą stronę, jeśli zimowe ogumienie w obliczu wiosennego słońca staje się większym utrudnieniem? W przypadku przechodzenia z zimowek na letnie jest nieco inaczej niż w drugą stronę. Raptowny wzrost temperatury nie daje automatycznie pewności, że zimowy mrozik i śnieg należą do historii. Szczególnie gdy mamy taką zimę jak w tym roku – przy kilkunastu stopniach w marcu spada śnieg, a ulice kraju pokryła warstwa lodu. Wymieniając swoje samochody w opony letnie Wrocław (dodatkowe info) postąpilibyśmy w lutym zbyt nonszalancko.
Miej na uwadze, że jesteśmy tam (http://www.esoil.pl/p,107,finavestan). Oczekujemy na Ciebie z nowymi postami, które są niebywale ciekawe. Myślimy, że zachęcimy Cię do wejścia w poniższy link.
Jeśli przyspieszyliśmy nie pozostaje nic innego jak „męczenie się na letnich albo kolejne zdejmowanie.
Źródło: http://www.flickr.com
Wokół czynności wkładania i zdejmowania opon od zawsze towarzyszy pytanie – robić to samemu, czy dopłacić serwisantowi, który zrobi to lepiej? Mając swój garaż, podnośnik i pojęcie o sprawach ścieralności bieżnika, żywotności opony zróbmy to sami, angażując swój czas. Nie zaleca się bawienia w złotą rączkę, gdy nie znamy się na tej materii. Z drugiej strony statystyczny kierowca powinien wiedzieć jak sprawdzać bieżnik opon i rok produkcji opon.
Frapują Cię przedstawiane tutaj zagadnienia? Jeżeli tak, to kliknij jeszcze ten odnośnik – znajdziesz tu ważne informacje (https://www.hurtopony.pl/opony-do-samochodu/volvo/s80), które również Cię zainteresują.
Kolejna wiedza wychodzi już z praktyki jazdy, a więc rezultatów lat jazdy, wyczucia warunków eksploatowania i kontrolowania zmian w oponach. Pod względem bezpiecznej jazdy warto mieć te sprawy na uwadze.